Her saat, her dakika, her saniye spekülasyon yapmamızı sağlayan bir yenilik ya da değişken var gibi görünüyor. Franco Colapinto'nun Formula 1'deki geleceği. Bu çarşamba, Meksikalı ayrılırken Sergio 'Checo' Perez ile ilgili Red Bull Henüz taze olduğu için Büyük Britanya'dan gelen bilgiler Arjantinli pilot için durumu açıklığa kavuşturabilir. Peki ya Colapinto, 2025'te sadece yedek oyuncu olarak değil, yeni takviye Carlos Sainz'ın takım arkadaşı olarak Williams'ta kalırsa?
Bu yeni olasılığın anahtarı Alex Albon olacaktır.10 gün öncesine kadar Colapinto'nun İngiliz takımındaki ortağıydı. Zincire göre, gökyüzü sporlarıTayland'ın bir Sözleşmesinde, Red Bull'dan bir çağrı olması durumunda sözleşmesini feshetmesine olanak tanıyan bir madde yer alıyor.. Avusturya takımı için bu bir alternatif olabilir Genç Liam Lawson'dan daha büyük deneyimMeksikalının 'doğal' yerine geçen.
Fotoğraf: EFE/EPA/NOUSHAD THEKKAYIL
B takımında halihazırda iki etap bulunan genç Yeni Zelandalı, biri 2023'te Daniel Ricciardo'nun elinden sakatlandığı beş yarıştan biri, diğeri de bu yıl Avustralyalı sürücü nihayet takımdan ayrıldığında altı yarıştan biri olmak üzere A takımına terfi edecekti.
Pérez'in ayrılışı, Franco Colapinto'nun Formula 1'de devam etme umudunu sürdürmek için ihtiyaç duyduğu parçaydı ancak son birkaç saatte ortaya çıkan alternatif, onu yalnızca Red Bull'daki domino etkisi yaratacak boşluğa odaklamıyor.
Gelecek sezon için onaylanan 18 sürücüyle – Williams'ta Carlos Sainz ve Albon'un kendisi de dahil olmak üzere, Pilar'ın yerlisi İngiliz takımında yedek rolde kaldı ve bu da onu sezonun son 9 yarışında Logan Sargeant'ın yerine koydu – ücretsiz Koltuklar, farklı üslere sahip (birincisi Milton Keynes'te ve diğeri Faenza'da) olan ancak aynı çıkarlar tarafından yönetilen iki takım olan Red Bull ve Racing Bulls'a ait.
Şubat ayında 23 yaşına girecek olan Lawson, yönettiği Red Bull Academy'nin bir ürünü. Helmut Marko. Racing Bulls'ta sözleşmesi olan tek kişi Japon Yuki Tsunoda. Her ne kadar Colapinto da dahil olmak üzere pek çok kişi burayı istese de, o koltuğun bir sahibi olacaktır: İshak HadjarFormula 2'de ikinci oldu.
“Anladığım kadarıyla Albon'un Williams'la olan sözleşmesinde bir fesih maddesi var -Geçtiğimiz Mayıs ayında imzalanan- Bu da Red Bull'un kapısını tekrar çalması durumunda ayrılmasına olanak tanıyor.”belirtti Ted KravitzSky Sports ağı için ESPN için Arjantinli Juan Fossaroli gibi çukurları ziyaret eden gazeteci.
Alexander Albon, 2019'da Red Bull sürücüsü olarak. Fotoğraf: JOHN THYS / AFP
Albon, 2012'den 2021'e kadar Red Bull grubunun bir üyesiydi ve 2022'de Williams'a geçti ancak Milton Keynes'e geri dönüş söz konusu gibi görünmüyor. Taylandlı sürücü, İngiliz takımıyla ilk sezonunda bile kaskında Red Bull logosuyla yarışıyordu ancak ikinci yılında enerji içeceğiyle olan bağlantısı bitmiş gibi görünüyordu.
“Albon çok daha yaşlı ve daha akıllı, Max'le ve tüm bu durumla nasıl başa çıkacağını biliyor ve bunu neden yapmadıklarını bilmiyorum.”Kravitz, İngiliz televizyon ağındaki Formula 1 podcast'inde tamamladı.
Taylandlı sürücü, Williams'ta kalmayı planladığını daha önce açıkça belirtmişti. “Bu gerçekten inandığım ve kilit bir rol oynamak istediğim uzun vadeli bir proje, bu yüzden çok yıllı bir sözleşme imzaladım”dedi 28 yaşındaki pilot.
Bu yeni olasılığın anahtarı Alex Albon olacaktır.10 gün öncesine kadar Colapinto'nun İngiliz takımındaki ortağıydı. Zincire göre, gökyüzü sporlarıTayland'ın bir Sözleşmesinde, Red Bull'dan bir çağrı olması durumunda sözleşmesini feshetmesine olanak tanıyan bir madde yer alıyor.. Avusturya takımı için bu bir alternatif olabilir Genç Liam Lawson'dan daha büyük deneyimMeksikalının 'doğal' yerine geçen.
Fotoğraf: EFE/EPA/NOUSHAD THEKKAYIL
B takımında halihazırda iki etap bulunan genç Yeni Zelandalı, biri 2023'te Daniel Ricciardo'nun elinden sakatlandığı beş yarıştan biri, diğeri de bu yıl Avustralyalı sürücü nihayet takımdan ayrıldığında altı yarıştan biri olmak üzere A takımına terfi edecekti.
Pérez'in ayrılışı, Franco Colapinto'nun Formula 1'de devam etme umudunu sürdürmek için ihtiyaç duyduğu parçaydı ancak son birkaç saatte ortaya çıkan alternatif, onu yalnızca Red Bull'daki domino etkisi yaratacak boşluğa odaklamıyor.
Gelecek sezon için onaylanan 18 sürücüyle – Williams'ta Carlos Sainz ve Albon'un kendisi de dahil olmak üzere, Pilar'ın yerlisi İngiliz takımında yedek rolde kaldı ve bu da onu sezonun son 9 yarışında Logan Sargeant'ın yerine koydu – ücretsiz Koltuklar, farklı üslere sahip (birincisi Milton Keynes'te ve diğeri Faenza'da) olan ancak aynı çıkarlar tarafından yönetilen iki takım olan Red Bull ve Racing Bulls'a ait.
Şubat ayında 23 yaşına girecek olan Lawson, yönettiği Red Bull Academy'nin bir ürünü. Helmut Marko. Racing Bulls'ta sözleşmesi olan tek kişi Japon Yuki Tsunoda. Her ne kadar Colapinto da dahil olmak üzere pek çok kişi burayı istese de, o koltuğun bir sahibi olacaktır: İshak HadjarFormula 2'de ikinci oldu.
“Anladığım kadarıyla Albon'un Williams'la olan sözleşmesinde bir fesih maddesi var -Geçtiğimiz Mayıs ayında imzalanan- Bu da Red Bull'un kapısını tekrar çalması durumunda ayrılmasına olanak tanıyor.”belirtti Ted KravitzSky Sports ağı için ESPN için Arjantinli Juan Fossaroli gibi çukurları ziyaret eden gazeteci.
Albon, 2012'den 2021'e kadar Red Bull grubunun bir üyesiydi ve 2022'de Williams'a geçti ancak Milton Keynes'e geri dönüş söz konusu gibi görünmüyor. Taylandlı sürücü, İngiliz takımıyla ilk sezonunda bile kaskında Red Bull logosuyla yarışıyordu ancak ikinci yılında enerji içeceğiyle olan bağlantısı bitmiş gibi görünüyordu.
“Albon çok daha yaşlı ve daha akıllı, Max'le ve tüm bu durumla nasıl başa çıkacağını biliyor ve bunu neden yapmadıklarını bilmiyorum.”Kravitz, İngiliz televizyon ağındaki Formula 1 podcast'inde tamamladı.
Taylandlı sürücü, Williams'ta kalmayı planladığını daha önce açıkça belirtmişti. “Bu gerçekten inandığım ve kilit bir rol oynamak istediğim uzun vadeli bir proje, bu yüzden çok yıllı bir sözleşme imzaladım”dedi 28 yaşındaki pilot.