2025 sezonunun resmi başlangıcını işaretleyecek Avustralya Grand Prix'i Formül 1olası bir değiştirme hakkında yaklaşımlar ve söylentiler Jack Doohan'ın Alpine'de Franco Colapint gittikçe daha fazla büyüyor. Bu sürümlerin ortasında, Flavio BriatoreArjantin'in ekibe gelmesinde yönetici danışmanı ve kilit parça, genç Sublarlense'e destek sinyalleri göndermeye devam ediyor.
İtalyan işadamı, Instagram hesabında 21 yaşındaki pilotla bir fotoğraf yayınladı, Briatore, “Monako'da ziyaret”. Bu arada Colapinto, sosyal ağlarındaki görüntüyü ifade ile paylaştı “Il vaftiz babası”Arjantinli hayranlarının Alpine yöneticisini verdiği bir takma ad.
Albiceleste takipçileri, yayının yorum bölümünü Britore profilindeki sular altında bıraktı. “Hadi Flavio Amca !! Arjantin Alpine, Daima”– “Pişman olmayacaksın çocuğa koy” Ve “Teşekkürler, Flavio Briatore Amca, Franco Colapinto'ya bir yer verdiğiniz için. Hayal etmemize izin verdiğiniz için teşekkür ederim”bazı olağanüstü mesajlar vardı.
Fakat, Bu, Briatore ilk kez ağlarda camapint desteğini göstermiyor. Arjantinli Alpine Rezerv Pilotu olarak onaylandığında yaptığı yayına ek olarak, testler sırasında içerik paylaştı TPC (Önceki arabayı test edin) Ekibin Katalonya'daki Montmeló devresinde gerçekleştirdiği. Bu vesileyle, takım pilotları önceki iki sezonun arabalarıyla çekildi.
Bir Instagram hikayesinde Briatore, Colapint'e arabadan çıktığını gösterdi, ancak çarpıcı şey, Doohan'ın dönmesinden bir gün önce ve İtalyanların bu konuda hiçbir şey yayınlamadığıydı. Bu detay, Avustralya'nın Arjantin tarafından Pierre Gasly'nin F1'deki ortağı olmak için olası bir şekilde değiştirilmesi hakkındaki spekülasyonları canlandırmaktan başka bir şey yapmadı.
Alp fabrikasında Colapint ile Brost.
Fransız Basın tarafından bildirildiği gibi, bu özel testler sırasında her iki pilotun performansı tam olarak değerlendirildi. Eşit, Briatore, Alpine Mühendislerinden iki gencin çalışmalarını karşılaştırmak için ayrıntılı bir rapor isteyebilirdi.hem yolda hem de dışarıda.
Fransız portalına göre F1actu– Colapint, Doohan karşısında dönüşe göre iki ila beş onda biri avantajı gösterecekti. Buna ek olarak, geçen yıl Abu Dabi Grand Prix ile karşılaştırıldığında, Doohan'ın 15. sırada, Haas de Kevin Magnussen'in sadece önünde, Arjantin'in onu tur başına ortalama 0,3 saniye aldığı ortaya çıktı. Bu gerçek, Colapinto'nun performansta sınırlı bir Williams ile yarıştığı düşünüldüğünde daha da alakalı, Doohan çok daha rekabetçi bir alpinle koştu, bu da Gasly'nin yedinci sıraya ulaştığı ve ekibi için inşaat şampiyonasında altıncı sırayı korudu.
Paralel olarak Alpine, İspanya'nın Jerez de La Frontera'daki Angel Nieto Autodrome'da Pirelli tarafından düzenlenen Formula 1'in denemelerinde faaliyete sahipti. Bu testler, mevcut testlerden daha küçük olacak 2026 lastik gelişiminin bir parçasıdır. Bu vesileyle, arabayı idare etmekten sorumlu olanlar Doohan ve gazlıydı.
Sonuçlar, Mercedes ve McLaren'den daha iyi zamanlar elde eden Alpine için pozitifti. Toplamda 248 tur tamamlandı: Doohan için 113 ve Russell için 135. Her iki takım da farklı programlar yaparken ve kayıtlarını doğrudan karşılaştırmak mümkün olmasa da, Doohan'ın en iyi zamanı 1M17S255, Russell ise 1M17S976'yı işaretledi.
Testin ikinci gününde, Alpine, 157 turda 1M18S092 zamanını kaydeden ve McLaren ile 153 turda 1M19S484 olarak işaretleyen Meksika Pato O'ward'ı aşan Gasly ile tekrar göze çarpıyordu. McLaren Reserve Pilot O'ward, şu anda IndyCar'da yarışıyor.
Sezon öncesi devam ederken ve Avustralya Grand Prix daha yakınken, Alpine'nin 2025 yılına kadar hizalanması ile ilgili sorular hala açık. Bu arada Franco Colapinto, onu maksimum bir başlık pilot olma hayaline yaklaştıran destek ve iyi performanslar eklemeye devam ediyor.
İtalyan işadamı, Instagram hesabında 21 yaşındaki pilotla bir fotoğraf yayınladı, Briatore, “Monako'da ziyaret”. Bu arada Colapinto, sosyal ağlarındaki görüntüyü ifade ile paylaştı “Il vaftiz babası”Arjantinli hayranlarının Alpine yöneticisini verdiği bir takma ad.
Albiceleste takipçileri, yayının yorum bölümünü Britore profilindeki sular altında bıraktı. “Hadi Flavio Amca !! Arjantin Alpine, Daima”– “Pişman olmayacaksın çocuğa koy” Ve “Teşekkürler, Flavio Briatore Amca, Franco Colapinto'ya bir yer verdiğiniz için. Hayal etmemize izin verdiğiniz için teşekkür ederim”bazı olağanüstü mesajlar vardı.
Fakat, Bu, Briatore ilk kez ağlarda camapint desteğini göstermiyor. Arjantinli Alpine Rezerv Pilotu olarak onaylandığında yaptığı yayına ek olarak, testler sırasında içerik paylaştı TPC (Önceki arabayı test edin) Ekibin Katalonya'daki Montmeló devresinde gerçekleştirdiği. Bu vesileyle, takım pilotları önceki iki sezonun arabalarıyla çekildi.
Bir Instagram hikayesinde Briatore, Colapint'e arabadan çıktığını gösterdi, ancak çarpıcı şey, Doohan'ın dönmesinden bir gün önce ve İtalyanların bu konuda hiçbir şey yayınlamadığıydı. Bu detay, Avustralya'nın Arjantin tarafından Pierre Gasly'nin F1'deki ortağı olmak için olası bir şekilde değiştirilmesi hakkındaki spekülasyonları canlandırmaktan başka bir şey yapmadı.
Alp fabrikasında Colapint ile Brost.
Fransız Basın tarafından bildirildiği gibi, bu özel testler sırasında her iki pilotun performansı tam olarak değerlendirildi. Eşit, Briatore, Alpine Mühendislerinden iki gencin çalışmalarını karşılaştırmak için ayrıntılı bir rapor isteyebilirdi.hem yolda hem de dışarıda.
Fransız portalına göre F1actu– Colapint, Doohan karşısında dönüşe göre iki ila beş onda biri avantajı gösterecekti. Buna ek olarak, geçen yıl Abu Dabi Grand Prix ile karşılaştırıldığında, Doohan'ın 15. sırada, Haas de Kevin Magnussen'in sadece önünde, Arjantin'in onu tur başına ortalama 0,3 saniye aldığı ortaya çıktı. Bu gerçek, Colapinto'nun performansta sınırlı bir Williams ile yarıştığı düşünüldüğünde daha da alakalı, Doohan çok daha rekabetçi bir alpinle koştu, bu da Gasly'nin yedinci sıraya ulaştığı ve ekibi için inşaat şampiyonasında altıncı sırayı korudu.
Paralel olarak Alpine, İspanya'nın Jerez de La Frontera'daki Angel Nieto Autodrome'da Pirelli tarafından düzenlenen Formula 1'in denemelerinde faaliyete sahipti. Bu testler, mevcut testlerden daha küçük olacak 2026 lastik gelişiminin bir parçasıdır. Bu vesileyle, arabayı idare etmekten sorumlu olanlar Doohan ve gazlıydı.
Sonuçlar, Mercedes ve McLaren'den daha iyi zamanlar elde eden Alpine için pozitifti. Toplamda 248 tur tamamlandı: Doohan için 113 ve Russell için 135. Her iki takım da farklı programlar yaparken ve kayıtlarını doğrudan karşılaştırmak mümkün olmasa da, Doohan'ın en iyi zamanı 1M17S255, Russell ise 1M17S976'yı işaretledi.
Testin ikinci gününde, Alpine, 157 turda 1M18S092 zamanını kaydeden ve McLaren ile 153 turda 1M19S484 olarak işaretleyen Meksika Pato O'ward'ı aşan Gasly ile tekrar göze çarpıyordu. McLaren Reserve Pilot O'ward, şu anda IndyCar'da yarışıyor.
Sezon öncesi devam ederken ve Avustralya Grand Prix daha yakınken, Alpine'nin 2025 yılına kadar hizalanması ile ilgili sorular hala açık. Bu arada Franco Colapinto, onu maksimum bir başlık pilot olma hayaline yaklaştıran destek ve iyi performanslar eklemeye devam ediyor.