2024 sezonunu yeni bitiren Formül 1 Şimdiden 2025'e bakmaya başladık. Bazı pilotlar yarış kıyafetlerinin rengini değiştirirken ve Abu Dabi'de testler çoktan başlamışken, gelecek yıl için esas bilinmeyen, sürücülerin başını kimin belaya sokabileceği. Max Verstappenyepyeni dört kez şampiyon. Pazar günü sona eren şampiyonada pistte neler görüldü? Yas Marina Hollandalıların olduğunu gösteriyor gibi görünüyor Red Bull Bu parkurda büyük rakibiyle zorlu bir rekabetle karşılaşacak, Lando Norriskiminle McLaren Efsaneye göre neredeyse takvimin sonuna kadar pilotlar şampiyonluğu için savaştı. Lewis Hamiltonyeteneğini kim alacak? ferrari.
Dört yıllık neredeyse mutlak hakimiyetin ardından Verstappen, efsanesini motor sporlarının birinci kategorisinde genişletecek art arda beşinci kutlamanın favorisi olarak görünüyor. Ancak 2024 referans olacaksa önümüzdeki sezon Hollandalı için kolay olmayacak.
Bu şampiyona, büyük bir muhalefet olmadan galibiyetleri peş peşe aldıkları 2023 gibi güllük gülistanlık değildi. Red Bull sürücüsü takvime on yarışta yedi galibiyetle başladı ancak daha sonra savunmasız olduğunu gösterdi.
Patronu, “Eminim ki 2025'te ona yeniden şampiyonluk için mücadele etmesini sağlayacak bir araç vereceğiz” diye söz verdi. Christian Horner.
“Bunun kolay olacağını düşünmüyorum ancak hiçbir takım için kolay olmayacak” diye ekledi.
Hollandalı'nın bu sezonki ana rakibi Norris, şampiyonluk için mücadele etmek için gereken her şeye sahip olduğunu gösterdi.
Norris, Abu Dhabi'de kazandı ve McLaren'e 1998'den bu yana ilk takımlar şampiyonluğunu kazandırdı. Fotoğraf EFE/EPA/ALI HAIDER
Geçen hafta sonu sona eren sezon boyunca, İngiliz takımının 26 yıl sonra ilk takımlar şampiyonluğunu kazanmasına yol açan McLaren'da yapılan iyileştirmeler, onun giderek daha rekabetçi olmasını ve neredeyse her turda ön sıralar için mücadele etmesini sağladı.
2019'daki ilk çıkışından bu yana en iyi sezonunu zirvede tamamlayan 25 yaşındaki sürücü, geçen ay Red Bull ve Verstappen ile karşılaşmaya “muhtemelen” hazır olmadığını itiraf etmişti.
Ancak gelecek yıl için “herkesin şampiyonluğu kazanabileceğini düşündüğü” bir arabanın direksiyonuna geçeceğinden oldukça emin görünüyordu.
“Şampiyonluk için savaşabilecek kapasitede olduğumu hissediyorum, bunu güvenle söyleyebilirim, gerekenlere sahibim, bazı şeyler üzerinde çalışmam gerekiyor ama Max'le savaşabilirim” diye ekledi.
Hamilton, Yas Marina'da Mercedes'e veda etti ve 2025'te Ferrari ile yarışacak. Fotoğraf AP Fotoğrafı/Darko Bandic
Hamilton, on iki yılın ardından Ferrari'ye yüksek profilli gelişiyle mercedes ve bu takımla altı dünya şampiyonluğu (ilki McLaren ile), sekizinci tacının peşine düşecek. Ve 40 yaşına geldiğinde (Ocak ayında 40 yaşına girecek) bir kez daha en çok izlenen pilot olacak.
Britanyalı, zaten efsane olan kariyerinde yeni bir altın sayfa yazmaya çalışacak. Sekizinci dünya şampiyonluğu, Alman pilotla paylaştığı rekoru kırmasına olanak tanıyacak Michael Schumacher ve tarihte en çok tacı kazanan pilot olun.
Ferrari, sahip olduğu koltuğa oturacak yedi kez şampiyon olan sürücünün gelişini umuyor Carlos SainzBu, inişli çıkışlı bir yıl olan 2024'ü markalar şampiyonasında McLaren'ın ardından ikinci sırada (Mercedes dördüncü oldu) tamamladıktan sonra kalitede bir sıçrama yapmasına olanak tanıyor.
Charles Leclercbüyük umudumuz Scuderia 2007'den bu yana kazanamadığı pilotlar dünya şampiyonluğunu geri alma çabası, Hamilton'ın ayrılmasıyla yerinden edilebilir.
“Kendimi hazır hissediyorum” diye güvence verdi AFP Bu hafta takımının 2024'e göre “daha iyi bir konumda olacağından” “emin”.
Leclerc, yeni bir ortakla Ferrari'nin 2025'te “daha iyi bir konumda” olacağından emin. Fotoğraf REUTERS/Hamad I Mohammed
Saf bir Ferrari ürünü olan Monegasque, bu yılın sürücüler şampiyonasını Verstappen ve Norris'in ardından üçüncü sırada tamamladı.
Çok düzenli bir 2024 geçiren bir diğeri ise şuydu: Oscar PiastriNorris'in McLaren'daki takım arkadaşı. Avustralyalı oyuncu, Great Circus'taki ikinci sezonu olan bu sezon, 2025'teki takım arkadaşı Norris gibi şampiyonluk için ciddi bir aday olabileceğini gösterdi.
İlk iki Grand Prix zaferini Macaristan ve Azerbaycan'da kutladı. Sıralamada hala gelişmeye açık olmasına rağmen ilk pole pozisyonunu almak istiyor. Bu ilerleme, en önemli kupayı kazanmak için yeterli olacak mı? Kendine sadık kalarak, geçici olmayı tercih ediyor: “Hangi rakibi alırsanız alın, rekabet inanılmaz derecede zorlu olacak.”
Şöyle ekledi: “Takım olarak yılın ilk yarışından itibaren hızlı olmak önemli olacak. Max bu sezonun başında büyük bir liderliğe sahipti ve bunu korudu; çoğu zaman en hızlı araca sahip olmadığı göz önüne alındığında bu etkileyici bir durum. “
Dört yıllık neredeyse mutlak hakimiyetin ardından Verstappen, efsanesini motor sporlarının birinci kategorisinde genişletecek art arda beşinci kutlamanın favorisi olarak görünüyor. Ancak 2024 referans olacaksa önümüzdeki sezon Hollandalı için kolay olmayacak.
Bu şampiyona, büyük bir muhalefet olmadan galibiyetleri peş peşe aldıkları 2023 gibi güllük gülistanlık değildi. Red Bull sürücüsü takvime on yarışta yedi galibiyetle başladı ancak daha sonra savunmasız olduğunu gösterdi.
Patronu, “Eminim ki 2025'te ona yeniden şampiyonluk için mücadele etmesini sağlayacak bir araç vereceğiz” diye söz verdi. Christian Horner.
“Bunun kolay olacağını düşünmüyorum ancak hiçbir takım için kolay olmayacak” diye ekledi.
Hollandalı'nın bu sezonki ana rakibi Norris, şampiyonluk için mücadele etmek için gereken her şeye sahip olduğunu gösterdi.
Norris, Abu Dhabi'de kazandı ve McLaren'e 1998'den bu yana ilk takımlar şampiyonluğunu kazandırdı. Fotoğraf EFE/EPA/ALI HAIDER
Geçen hafta sonu sona eren sezon boyunca, İngiliz takımının 26 yıl sonra ilk takımlar şampiyonluğunu kazanmasına yol açan McLaren'da yapılan iyileştirmeler, onun giderek daha rekabetçi olmasını ve neredeyse her turda ön sıralar için mücadele etmesini sağladı.
2019'daki ilk çıkışından bu yana en iyi sezonunu zirvede tamamlayan 25 yaşındaki sürücü, geçen ay Red Bull ve Verstappen ile karşılaşmaya “muhtemelen” hazır olmadığını itiraf etmişti.
Ancak gelecek yıl için “herkesin şampiyonluğu kazanabileceğini düşündüğü” bir arabanın direksiyonuna geçeceğinden oldukça emin görünüyordu.
“Şampiyonluk için savaşabilecek kapasitede olduğumu hissediyorum, bunu güvenle söyleyebilirim, gerekenlere sahibim, bazı şeyler üzerinde çalışmam gerekiyor ama Max'le savaşabilirim” diye ekledi.
Hamilton, on iki yılın ardından Ferrari'ye yüksek profilli gelişiyle mercedes ve bu takımla altı dünya şampiyonluğu (ilki McLaren ile), sekizinci tacının peşine düşecek. Ve 40 yaşına geldiğinde (Ocak ayında 40 yaşına girecek) bir kez daha en çok izlenen pilot olacak.
Britanyalı, zaten efsane olan kariyerinde yeni bir altın sayfa yazmaya çalışacak. Sekizinci dünya şampiyonluğu, Alman pilotla paylaştığı rekoru kırmasına olanak tanıyacak Michael Schumacher ve tarihte en çok tacı kazanan pilot olun.
Ferrari, sahip olduğu koltuğa oturacak yedi kez şampiyon olan sürücünün gelişini umuyor Carlos SainzBu, inişli çıkışlı bir yıl olan 2024'ü markalar şampiyonasında McLaren'ın ardından ikinci sırada (Mercedes dördüncü oldu) tamamladıktan sonra kalitede bir sıçrama yapmasına olanak tanıyor.
Charles Leclercbüyük umudumuz Scuderia 2007'den bu yana kazanamadığı pilotlar dünya şampiyonluğunu geri alma çabası, Hamilton'ın ayrılmasıyla yerinden edilebilir.
“Kendimi hazır hissediyorum” diye güvence verdi AFP Bu hafta takımının 2024'e göre “daha iyi bir konumda olacağından” “emin”.
Saf bir Ferrari ürünü olan Monegasque, bu yılın sürücüler şampiyonasını Verstappen ve Norris'in ardından üçüncü sırada tamamladı.
Çok düzenli bir 2024 geçiren bir diğeri ise şuydu: Oscar PiastriNorris'in McLaren'daki takım arkadaşı. Avustralyalı oyuncu, Great Circus'taki ikinci sezonu olan bu sezon, 2025'teki takım arkadaşı Norris gibi şampiyonluk için ciddi bir aday olabileceğini gösterdi.
İlk iki Grand Prix zaferini Macaristan ve Azerbaycan'da kutladı. Sıralamada hala gelişmeye açık olmasına rağmen ilk pole pozisyonunu almak istiyor. Bu ilerleme, en önemli kupayı kazanmak için yeterli olacak mı? Kendine sadık kalarak, geçici olmayı tercih ediyor: “Hangi rakibi alırsanız alın, rekabet inanılmaz derecede zorlu olacak.”
Şöyle ekledi: “Takım olarak yılın ilk yarışından itibaren hızlı olmak önemli olacak. Max bu sezonun başında büyük bir liderliğe sahipti ve bunu korudu; çoğu zaman en hızlı araca sahip olmadığı göz önüne alındığında bu etkileyici bir durum. “